NINJA150SSR フレームＮＯ MH4KR150NFKP406** 27.9PS/10,500rpm 2.04kg-m/9,000rpm Bore x stroke: 59.0mm x 54.4mm Compression: 6.8 Fuel capacity: 10.80 litres W eight : 122.0 kg ニンジャ150RRのネイキッド（カウルレス）バージョンとして、インドネシア市場で販売されたモデル。 149ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載など、基本的な仕様は、ニンジャ150RRとほぼ共通。
KAWASAKI最後の2stマシン。

書類：返納書類あります。 走行距離： 1104ｋｍ 車険： 切れています。




★改造個所





■デイトナ水温計




★外装





まだ走行１１０４ｋｍの車両になり、
新車の雰囲気も残る車両です。

転倒傷はありませんが使用に伴う程度の小さい傷などはあります。
タンクのデカール部分（左右）に傷有ります。

テールカウルにもデカール部分に小さい傷あります。

車なので細かい傷や錆びなどは多々ありますので
詳細画像でチェックをお願い致します。

上記も含め詳細画像に写真多数掲載してありますので必ず、下記にある詳細画像をご確認下さい。
携帯でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細画像を御欄の上で、オークションに御参加下さい。
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もＯＫです。








★エンジン





下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。

異音もなく吹けあがります。



↓始動確認動画です。


















★足回り






特に問題ありません。








★電装




始動動画で各部確認出来ますのでご覧頂ければと思います。






★後記


カワサキのスポーツバイク伝統の「ニンジャ」という名前が付いた車両としては唯一の2ストローク車です。

公道走行可能な日本ブランド最後の2ストロークエンジン搭載車となっています。

しかも走行少なく、ねじ類やマフラーの焼けなどをみてもまだまだ新車のような雰囲気がある車両になります。


この機会に是非！！






※全国登録代行可能です。
別途にて登録代行も承れます。（自賠責保険は別途費用）



71枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。











お知らせです。



★ アルミ削り出しパーツ製作（例、キャリパーサポート、 ステム、各種カラー）から、溶接全般(チタン除く)も承ります。




システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から１０日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。